汽車鋼圈制作主要的設(shè)備及制作工藝——
汽車的速度我們大家都是知道的,汽車給我們的出行帶來了很大的方便。汽車的鋼圈和輪胎組成的部分,用我們的大白話說管它叫做“轱轆”,車轱轆在汽車中起到至關(guān)重要的作用,沒有轱轆的存在汽車也就不會行駛,也就稱不上汽車了。跟隨遠(yuǎn)鵬廠家了解汽車鋼圈制作主要的設(shè)備及制作工藝——
汽車鋼圈制作主要的設(shè)備有——
一、型材卷圓機(jī)
主要是用于型材輪輞的卷圓,卷制范圍為16-22吋。只需更換輥?zhàn)雍驼{(diào)整輥間距離即可對不同型號的型鋼進(jìn)行不同直徑的卷圓。
二、刮渣機(jī)
機(jī)器的結(jié)構(gòu),氣動離合。主要用于對焊后的焊渣清理,刮去內(nèi)外焊縫高出的多余金屬,確保其表面光潔平整。
三、板材卷圓機(jī)
主要用于板材的卷圓,卷制時(shí)不需要更換輥?zhàn)?,只要調(diào)整輥間距離即可卷制不同直徑的鋼圈。
四、板材滾型機(jī)
主要用于對板材輪輞卷圓后的滾型。
汽車鋼圈制作工藝流程——
一、制作工藝:
1、下料
2、卷圓
3、整圓
4、雙切
5、對口
6、手工焊
7、拋光
8、清渣
9、擴(kuò)張
10、收縮
11、沖氣門孔
12、車鋼圈
二、輻板制作工藝:
1、下料
2、成型
3、沖中點(diǎn)孔
4、沖風(fēng)孔
5、擴(kuò)孔
6、車加工
7、沖氣門孔
8、打磨
三、組裝工藝:
1、裝輻
2、檢驗(yàn)
3、自動焊
4、酸洗lin化
5、陰級電泳
6、烤漆
7、檢驗(yàn)
8、入庫
隨著我國經(jīng)濟(jì)快速的發(fā)展,現(xiàn)如今大多數(shù)的車輛所使用的鋼圈都是為鋼材壓制及焊連而成的,目前的鋼圈外環(huán)制造的很精細(xì)準(zhǔn),使得輪胎裝配也很好,這樣更延長了車轱轆的使用年限。
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