半掛車在貨物運輸中起到了非常大的作用，主要支撐整個車體的可以說是鋼圈，也就是人們平常說的鋼盆，加上輪胎也就是車轱轆了。半掛車都是有好幾個車轱轆的，前面有6個的、8個的、10個的，后面一般是8個或12個，特種拖車除外，其余的都是二三十個了。那么半掛車使用如此多的鋼圈有啥好處嗎？

好處一、承載能力高，鋼圈的承載量是鐵圈的5倍。

因為半掛車主要是運輸貨物的，有很多的貨物是非常重的，鋼圈的車輪在承受71200公斤后才變形5厘米。鐵圈只承受13600公斤后已變形5厘米，所以說鋼圈的承載量是普通鐵圈的5倍。

好處二、外形表面歷久如新，非常美觀。

在高溫液體狀態(tài)下的流動性及張力比其它圈好，后期拋光和電鍍工藝使其能夠制造出更美觀多變的外型，表面抗腐蝕處理以及靜電粉體涂裝也讓其歷久如新。

好處三、節(jié)能降耗，降低成本。

使用鋼圈可減少車輪的轉動慣性，可使整車重量降低，使車加速性能提高，減少制動能的需求，從而很好的降低了油耗，節(jié)省了油費，降低了車主的成本。

好處四、散熱性好，平安性高。

對于高速行駛的車輛來說，因輪胎著地摩擦、制動等產(chǎn)生的高溫爆胎、制動效能降低等現(xiàn)象時有發(fā)生。而鋼圈鏤空的設計熱傳導系數(shù)是其它圈的三倍，較易將輪胎、車底盤所產(chǎn)生的熱量排散在空氣中。即使在長途高速行駛或下坡路連續(xù)剎車的情況下，也能使車輛保持適當?shù)臏囟?，降低爆胎率?/p>