鋼圈的這些優(yōu)點(diǎn)太讓人驚訝了?。。?/h1>
鋼圈是車輛的重要組成部分，我們通常叫做輪轂，其中輪轂和輪胎又是完全不同的兩種部件。輪胎就是車轱轆中的橡膠部分，它本身是軟體的，鋼圈是輪胎的內(nèi)廓，來支撐輪胎的圓桶形的、中間是裝在軸上的部件，其優(yōu)點(diǎn)有很多，鋼圈的這些優(yōu)點(diǎn)太讓人驚訝了！?。?/span>
一、承載能力好
鋼圈的承載量是普通鐵圈的5倍。鍛造車輪在承受71200公斤后才變形5厘米。鐵圈只承受13600公斤后已變形5厘米，換句話說，車圈的強(qiáng)度是鐵質(zhì)鋼圈的5倍。
二、外形美觀
在高溫液體狀態(tài)下的流動(dòng)性及張力比其它的好，后期拋光和電鍍工藝使其能夠制造出更美觀多變的外型，表面的抗腐蝕處理以及靜電粉體涂裝也讓其使用時(shí)間長了擦洗以后光亮如新。
三、散熱性好
對(duì)于高速行駛的車輛來說，因輪胎著地摩擦、制動(dòng)等產(chǎn)生的高溫爆胎、制動(dòng)效能降低等現(xiàn)象屢見不鮮。而鋼圈材質(zhì)熱傳導(dǎo)系數(shù)是其它材質(zhì)等的三倍，很易將輪胎、車底盤所產(chǎn)生的熱量排散在空氣中。
四、平安性高
即使車輛在長途高速行駛或下坡路連續(xù)剎車的情況下，也能使車輛保持適當(dāng)?shù)臏囟?，降低爆胎率，因而使得平安性較好。
五、節(jié)約降耗
使用鋼圈可使整車重量降低，減少車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性使得車輛加速性能提高，減少制動(dòng)量的需求，從而降低耗油量。
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鋼圈是車輛的重要組成部分，我們通常叫做輪轂，其中輪轂和輪胎又是完全不同的兩種部件。輪胎就是車轱轆中的橡膠部分，它本身是軟體的，鋼圈是輪胎的內(nèi)廓，來支撐輪胎的圓桶形的、中間是裝在軸上的部件，其優(yōu)點(diǎn)有很多，鋼圈的這些優(yōu)點(diǎn)太讓人驚訝了！?。?/span>
一、承載能力好
鋼圈的承載量是普通鐵圈的5倍。鍛造車輪在承受71200公斤后才變形5厘米。鐵圈只承受13600公斤后已變形5厘米，換句話說，車圈的強(qiáng)度是鐵質(zhì)鋼圈的5倍。
二、外形美觀
在高溫液體狀態(tài)下的流動(dòng)性及張力比其它的好，后期拋光和電鍍工藝使其能夠制造出更美觀多變的外型，表面的抗腐蝕處理以及靜電粉體涂裝也讓其使用時(shí)間長了擦洗以后光亮如新。
三、散熱性好
對(duì)于高速行駛的車輛來說，因輪胎著地摩擦、制動(dòng)等產(chǎn)生的高溫爆胎、制動(dòng)效能降低等現(xiàn)象屢見不鮮。而鋼圈材質(zhì)熱傳導(dǎo)系數(shù)是其它材質(zhì)等的三倍，很易將輪胎、車底盤所產(chǎn)生的熱量排散在空氣中。
四、平安性高
即使車輛在長途高速行駛或下坡路連續(xù)剎車的情況下，也能使車輛保持適當(dāng)?shù)臏囟?，降低爆胎率，因而使得平安性較好。
五、節(jié)約降耗
使用鋼圈可使整車重量降低，減少車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性使得車輛加速性能提高，減少制動(dòng)量的需求，從而降低耗油量。
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