整體三輪摩托車(chē)鋼圈成型工藝大曝光?。?/h1>
整體三輪摩托車(chē)鋼圈自實(shí)用以來(lái)就深受使用者的好評(píng),它是用鋼板為原料制作的整體鋼圈,提高了三輪摩托車(chē)的生產(chǎn)效率、保證了質(zhì)量。那么它是如何成型的呢?廠家生產(chǎn)人員為您解開(kāi)整體三輪摩托車(chē)鋼圈成型工藝大曝光??!
1、用沖床將優(yōu)良鋼板沖成你想要的形狀和大小的圓形。
2、拉伸將圓形鋼板放入固定在液壓機(jī)上的拉伸模內(nèi),經(jīng)拉伸加工成一半已為鋼圈形狀的鍋形圓筒,與此同時(shí)除掉鍋形底加工成半成品。
3、整理模的上、下模板分別固定在液壓機(jī)的上、下模板上,開(kāi)動(dòng)液壓機(jī),液壓機(jī)開(kāi)始工作。
(1)固定在上模板上的鎖緊圈、上模芯、斜導(dǎo)柱、隨液壓機(jī)的上升而上升;
(2)同時(shí)在斜導(dǎo)柱的作用下,四滑塊被推開(kāi)到一定位置;
(3)將鋼圈半成品放在下模芯上,這時(shí)將液壓機(jī)向下壓;
(4)在鎖緊圈的作用下,由上、下模芯和四滑塊把鋼圈半成品內(nèi)、外鎖緊、擠壓,使鋼圈的另一半也擠壓成形;
(5)這時(shí)再使液壓機(jī)上升,由勒板、橡膠墊將成品從下模芯中推出,就獲得一個(gè)很不錯(cuò)的三輪摩托車(chē)整體的鋼圈成品了。
簡(jiǎn)單的說(shuō)就是,先沖成你想要的形狀大小的鍋形圓筒形狀,將其放入固定在液壓機(jī)上的整理模內(nèi),經(jīng)內(nèi)外鎖緊擠壓,將半成品的另一半也加工成鋼圈形狀,即會(huì)獲得整體的成品。
因整體三輪摩托車(chē)鋼圈是用模具擠壓成型,鋼圈受力均勻,不會(huì)有破裂的現(xiàn)象發(fā)生,工藝較簡(jiǎn)單、產(chǎn)品質(zhì)量較可靠,可批量生產(chǎn),而且生產(chǎn)效率較高,適宜任意規(guī)格的、形狀的鋼圈加工生產(chǎn)。
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整體三輪摩托車(chē)鋼圈自實(shí)用以來(lái)就深受使用者的好評(píng),它是用鋼板為原料制作的整體鋼圈,提高了三輪摩托車(chē)的生產(chǎn)效率、保證了質(zhì)量。那么它是如何成型的呢?廠家生產(chǎn)人員為您解開(kāi)整體三輪摩托車(chē)鋼圈成型工藝大曝光??!
1、用沖床將優(yōu)良鋼板沖成你想要的形狀和大小的圓形。
2、拉伸將圓形鋼板放入固定在液壓機(jī)上的拉伸模內(nèi),經(jīng)拉伸加工成一半已為鋼圈形狀的鍋形圓筒,與此同時(shí)除掉鍋形底加工成半成品。
3、整理模的上、下模板分別固定在液壓機(jī)的上、下模板上,開(kāi)動(dòng)液壓機(jī),液壓機(jī)開(kāi)始工作。
(1)固定在上模板上的鎖緊圈、上模芯、斜導(dǎo)柱、隨液壓機(jī)的上升而上升;
(2)同時(shí)在斜導(dǎo)柱的作用下,四滑塊被推開(kāi)到一定位置;
(3)將鋼圈半成品放在下模芯上,這時(shí)將液壓機(jī)向下壓;
(4)在鎖緊圈的作用下,由上、下模芯和四滑塊把鋼圈半成品內(nèi)、外鎖緊、擠壓,使鋼圈的另一半也擠壓成形;
(5)這時(shí)再使液壓機(jī)上升,由勒板、橡膠墊將成品從下模芯中推出,就獲得一個(gè)很不錯(cuò)的三輪摩托車(chē)整體的鋼圈成品了。
簡(jiǎn)單的說(shuō)就是,先沖成你想要的形狀大小的鍋形圓筒形狀,將其放入固定在液壓機(jī)上的整理模內(nèi),經(jīng)內(nèi)外鎖緊擠壓,將半成品的另一半也加工成鋼圈形狀,即會(huì)獲得整體的成品。
因整體三輪摩托車(chē)鋼圈是用模具擠壓成型,鋼圈受力均勻,不會(huì)有破裂的現(xiàn)象發(fā)生,工藝較簡(jiǎn)單、產(chǎn)品質(zhì)量較可靠,可批量生產(chǎn),而且生產(chǎn)效率較高,適宜任意規(guī)格的、形狀的鋼圈加工生產(chǎn)。