鋼圈表面特殊處理工藝見解:
鋼圈表面若是有損壞和不光澤的現(xiàn)象,大家就會對自己愛車的鋼圈表面進行處理,那你知道用哪種來進行處理嗎?
特殊處理工藝大概有:烤漆、拋光、拉絲、電鍍、仿電鍍等。一起來看其見解:
一、烤漆是一種常見的表面工藝,采用“三噴三烤”的技術進行對鋼圈烤漆,即噴粉技術進行打底,油漆經(jīng)過高溫烘烤的三重工序。修過后的鋼圈耐用性強,不會出現(xiàn)脫漆的現(xiàn)象。
二、拋光是使表面有金屬的質感,明亮的光澤、平滑干凈的外觀,強烈的視覺美感,但翻新拋光輪轂要求特殊的工藝與技巧,利用柔性拋光工具和磨料可憐和其它拋光介質對輪轂表面進行修飾加工,翻新后能達到光滑表面的效果,質量保證。
三、拉絲表面十分動感,但翻新此類輪轂對工藝有嚴格的要求,配置拉絲機設備和大型蒸汽熱風干燥烤漆設備,按照原廠的工藝修理,質量保證,使修后的鋼圈達到原廠出廠的標準。
四、電鍍具有鏡面光亮外觀,耀眼美觀,呈高而貴的鍍鉻光澤,耐腐蝕性良好,但翻新鋼圈需配備電鍍設備、真空機和技術人員。嚴格按照電鍍工藝執(zhí)行,電鍍過后的鋼圈不僅表面美觀,而且耐腐蝕性也大大提高,不掉皮,不發(fā)黃,還可以根據(jù)客戶的喜好選擇顏色。
五、仿電鍍不僅擁有電鍍的高而貴,還有拉絲的動感,但這種工藝復雜,修理技術和效果均能夠達到出廠品質的要求,耐用性非常強。主要適用于表面有細微劃傷又不能修好將破壞整體感的鋼圈。
這些工藝技術較大地滿足了不同客戶的個性化表面的要求,無論是在外觀上,硬度上也都能達到品質的要求。
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